这些让人拍案叫绝的车型广告词_车家号_发现车生活_汽车之家

发布时间：2024-09-28 丨 浏览次数：

　　上海大众去年这则新POLO的广告，还有韩寒《后会无期》的电影都让新POLO狠狠的刷了存在感。韩寒的广告从视觉效果上很好，唏嘘的胡渣子，忧郁的眼神，半壁江山汪峰般的摇滚造型，文艺气息十足，但就像那电影《后会无期》里大段大段堆砌的台词一样，听上去不明觉厉，但仔细想想又觉得挺空洞。

　　就像“新青年”，到底什么才算是新青年呢？创造你的意义，怎么创造呢？意义又究竟是什么？摇滚，远行，一起摇摆-哎（注意拉长尾音）？或者开上新POLO就是新青年？韩寒广告里灌了大碗关于什么打破常规教条之类的鸡汤，但好像都和产品本身没有太多直接关联，甚至越看越有陌陌广告的味道。不过你不理解也没关系，因为“你连世界都没观过，哪来的世界观？”

　　其实“新青年”来源于上世纪初陈独秀的杂志名称，该杂志主要表达社会关注和革新，和文青的那点个人小情绪根本不是一码事。

　　真是很有意思的是一件事，和POLO一个平台的上海大众斯柯达全新晶锐，它的广告词也和新POLO一样，既让人眼前一亮，但似乎又不能深究。比如只为快乐，为什么要只为快乐呢？快乐到底是什么？并没有很好的阐释。

　　但对全新晶锐和斯柯达来说，只为快乐也可以看作其产品设计和品牌调性年轻化的转型宣言，新晶锐的设计得到了红点大奖，很年轻很个性，有浓烈的情感张力，这一点会在全新速派和之后的斯柯达产品里都会继续发扬。在这之前，谁会想到老气朴实的斯柯达会有这般华丽转身呢？谁又会想到之前还沉浸在“睿智感悟、恒久魅力”之中的斯柯达会说出“只为快乐”这样的话去讨好年轻人呢？

　　昂科威应该是去年中国车市最受关注的SUV，而上汽通用别克也是营销方面的高手，于是，他们给出了昂科威“多10%”和“强者自强”的广告词。“多10%”，简单粗暴，但又有力地凸显了昂科威比对手的产品优势，比同价位的途观、翼虎、汉兰达甚至低配的奥迪Q5等对手它动力、配置、内饰等方面都要多出一些优势；而“强者自强”则与昂科威的命名及虎实的外观一起，更多彰显该车的阳刚之气，还有一种积极进取的正能量。

　　这绝对是让人印象深刻的一则广告，从传播力度和效果来看可得高分，也和产品的年轻活力相得益彰。对比起来，其直接对手长安福特翼博的“FUN手 趣冒险”就逊色多了。

　　当然，这也是一则充满争议的，让不少人不太喜欢的广告，因为有那么一种被代表的感觉。比如钻牛角尖的人会说，凭什么年轻就一定要去SUV呢？何况你昂科拉也不是一款正宗的SUV，就算是，我开轿车就不年轻了吗？我骑自行车骑摩托就不年轻了吗？我年轻就不能去酷跑去玩乐队么？……

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　　归根结底，从物理属性上讲车只是冰冷的工业机器，而人才是有血有肉，有情感有灵魂的动物，车的魅力更多还是基于在人的生活中扮演什么角色，给人带来多少感官和心灵上的满足和愉悦。这里顺便表扬一下东风日产的品牌口号，人.车.生活。

　　人生就像一次旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的风景，以及看风景的心情！咦，这话似乎在哪儿见过。

　　其实这样的道理大家都懂，但沃尔沃却想到了这么精辟的一句线的广告里，相应的影视广告画面也旖旎写意，且与沃尔沃比较偏重精神内涵的品牌调性完美契合，堪称教科书级的汽车广告策划。

　　好一个再次发明，更多是突出新款S级上面很多超越性的，开拓性的独创设计和配置，比如500多个LED的灯光，使之成为全球首款不使用白炽灯泡的汽车，还有带来标杆一般的同级后排舒适性标准和一系列主动安全科技等。

　　汽车发明者，表现了奔驰深厚的历史底蕴，而再次发明汽车，突出了它的历久弥新，继往开来。这句广告词用心独创，又朗朗上口；既有大家风范，又不固步自封。

　　新E级的广告词也不错，彰显了其主要对应的商务人士的成熟和社会责任感。要特别表扬的是在奔驰C级、E级上的双车战略,让喜欢年轻运动和年纪偏长的消费者都各取所需，比如很多人就是觉得立标的奔驰才原汁原味。

　　其实在SUV领域，就越野能力，通过性，户外气质方面，人们印象中更多会想到路虎、JEEP，绝少会想到宝马。所以这艰难险阻之间淡定从容的气度，也许正是要告诉世人，宝马不仅仅是公路上的王者。

　　大家会发现，在这里面，豪华品牌三巨头，ABB之一的奥迪这些年却难以找到让人难忘的车型广告词，这似乎也和奥迪的定位有关，如果说奔驰主打华贵，宝马突出操控，而奥迪似乎什么都想沾一点，豪华、运动、科技、时尚……从好的方面说，这是综合实力强大，从不好的角度，我们可以批评说缺少鲜明的个性特质，当然从市场销量成绩来看，前者才是最重要的。

　　甲壳虫“乐不宜迟”的广告视频相信很多人都看过了，片子里那几个老头老太太各种折腾试图重走青春一般，最后看着一台甲壳虫又似乎莫名感伤。毕竟逝去的青春无法挽回，就像台湾电影《练习曲》里那句台词“有些事情现在不做，一辈子都不会做了”，乐不宜迟，大概就是这个道理吧。作为全球最经典的车型之一，甲壳虫估计没有几个人会不喜欢，但往往因为很多其他原因，真正选择购买拥有它的人并不多，不过现在不买，等以后年纪更大一些，考虑更多一些，估计更不会买了。

　　时光飞逝，青春短暂，乐不宜迟，热爱生命。也许我太悲观了，在乐观主义者看来，这则广告的意思是老人看到甲壳虫怦然心动，又找到新乐趣了。不管怎么样，甲壳虫“乐不宜迟”的广告唤起了很多人的情感共鸣。

　　这里顺便说下东风标致3008的“活该快乐”。“活该快乐”这四个字本也朗朗上口且充满活力，是一则有创意的优秀广告词，但怪只怪甲壳虫那个广告太出色了，掩盖了它的光芒。既生瑜何生亮啊！

　　很难想象如斯巴鲁这般工科男，也会创造出如此诗意的广告词。远行思想家，既关联了产品，又升华了意境。傲虎本来就是一款优秀实用的全能旅行车，但旅行要有人文，有心灵的感悟契合才有意义，“思想家”三字就赋予了这般的精神内涵。我真觉得，傲虎车主完全可以把五个字好好设计一下，配上写意的山峰啊远路等图案，做成车贴贴车上。

　　和傲虎的“远行思想家”一样，讴歌TLX的“盛装舞步”也是很被忽视的精彩广告词之一，当然，这当然也因为讴歌品牌在国内的暗淡。

　　从“盛装舞步”到“专注驰骋（讴歌新的品牌Slogan）”，如此华丽的句子从讴歌嘴里说出来，这位技术宅似乎开窍了。

　　在我看来，盛装舞步，不仅诠释了TLX华丽的外观、丰富的配置等硬件水准，更传神的是其给人的唯美联想，那华丽又优雅的舞台形象、韵律感，还有格调都呼之欲出，跃然纸上。呃，今天的文章标题是车型广告词，既然只谈风月，咱就不提什么产品定价之类的话题了吧。