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这些让人拍案叫绝的车型广告词_车家号_发现车生活_汽车之家

发布时间:2024-09-28 丨 浏览次数:

  上海大众去年这则新POLO的广告,还有韩寒《后会无期》的电影都让新POLO狠狠的刷了存在感。韩寒的广告从视觉效果上很好,唏嘘的胡渣子,忧郁的眼神,半壁江山汪峰般的摇滚造型,文艺气息十足,但就像那电影《后会无期》里大段大段堆砌的台词一样,听上去不明觉厉,但仔细想想又觉得挺空洞。

  就像“新青年”,到底什么才算是新青年呢?创造你的意义,怎么创造呢?意义又究竟是什么?摇滚,远行,一起摇摆-哎(注意拉长尾音)?或者开上新POLO就是新青年?韩寒广告里灌了大碗关于什么打破常规教条之类的鸡汤,但好像都和产品本身没有太多直接关联,甚至越看越有陌陌广告的味道。不过你不理解也没关系,因为“你连世界都没观过,哪来的世界观?”

  其实“新青年”来源于上世纪初陈独秀的杂志名称,该杂志主要表达社会关注和革新,和文青的那点个人小情绪根本不是一码事。

  真是很有意思的是一件事,和POLO一个平台的上海大众斯柯达全新晶锐,它的广告词也和新POLO一样,既让人眼前一亮,但似乎又不能深究。比如只为快乐,为什么要只为快乐呢?快乐到底是什么?并没有很好的阐释。

  但对全新晶锐和斯柯达来说,只为快乐也可以看作其产品设计和品牌调性年轻化的转型宣言,新晶锐的设计得到了红点大奖,很年轻很个性,有浓烈的情感张力,这一点会在全新速派和之后的斯柯达产品里都会继续发扬。在这之前,谁会想到老气朴实的斯柯达会有这般华丽转身呢?谁又会想到之前还沉浸在“睿智感悟、恒久魅力”之中的斯柯达会说出“只为快乐”这样的话去讨好年轻人呢?

  昂科威应该是去年中国车市最受关注的SUV,而上汽通用别克也是营销方面的高手,于是,他们给出了昂科威“多10%”和“强者自强”的广告词。“多10%”,简单粗暴,但又有力地凸显了昂科威比对手的产品优势,比同价位的途观、翼虎、汉兰达甚至低配的奥迪Q5等对手它动力、配置、内饰等方面都要多出一些优势;而“强者自强”则与昂科威的命名及虎实的外观一起,更多彰显该车的阳刚之气,还有一种积极进取的正能量。

  这绝对是让人印象深刻的一则广告,从传播力度和效果来看可得高分,也和产品的年轻活力相得益彰。对比起来,其直接对手长安福特翼博的“FUN手 趣冒险”就逊色多了。

  当然,这也是一则充满争议的,让不少人不太喜欢的广告,因为有那么一种被代表的感觉。比如钻牛角尖的人会说,凭什么年轻就一定要去SUV呢?何况你昂科拉也不是一款正宗的SUV,就算是,我开轿车就不年轻了吗?我骑自行车骑摩托就不年轻了吗?我年轻就不能去酷跑去玩乐队么?……

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  归根结底,从物理属性上讲车只是冰冷的工业机器,而人才是有血有肉,有情感有灵魂的动物,车的魅力更多还是基于在人的生活中扮演什么角色,给人带来多少感官和心灵上的满足和愉悦。这里顺便表扬一下东风日产的品牌口号,人.车.生活。

  人生就像一次旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的风景,以及看风景的心情!咦,这话似乎在哪儿见过。

  其实这样的道理大家都懂,但沃尔沃却想到了这么精辟的一句线的广告里,相应的影视广告画面也旖旎写意,且与沃尔沃比较偏重精神内涵的品牌调性完美契合,堪称教科书级的汽车广告策划。

  好一个再次发明,更多是突出新款S级上面很多超越性的,开拓性的独创设计和配置,比如500多个LED的灯光,使之成为全球首款不使用白炽灯泡的汽车,还有带来标杆一般的同级后排舒适性标准和一系列主动安全科技等。

  汽车发明者,表现了奔驰深厚的历史底蕴,而再次发明汽车,突出了它的历久弥新,继往开来。这句广告词用心独创,又朗朗上口;既有大家风范,又不固步自封。

  新E级的广告词也不错,彰显了其主要对应的商务人士的成熟和社会责任感。要特别表扬的是在奔驰C级、E级上的双车战略,让喜欢年轻运动和年纪偏长的消费者都各取所需,比如很多人就是觉得立标的奔驰才原汁原味。

  其实在SUV领域,就越野能力,通过性,户外气质方面,人们印象中更多会想到路虎、JEEP,绝少会想到宝马。所以这艰难险阻之间淡定从容的气度,也许正是要告诉世人,宝马不仅仅是公路上的王者。

  大家会发现,在这里面,豪华品牌三巨头,ABB之一的奥迪这些年却难以找到让人难忘的车型广告词,这似乎也和奥迪的定位有关,如果说奔驰主打华贵,宝马突出操控,而奥迪似乎什么都想沾一点,豪华、运动、科技、时尚……从好的方面说,这是综合实力强大,从不好的角度,我们可以批评说缺少鲜明的个性特质,当然从市场销量成绩来看,前者才是最重要的。

  甲壳虫“乐不宜迟”的广告视频相信很多人都看过了,片子里那几个老头老太太各种折腾试图重走青春一般,最后看着一台甲壳虫又似乎莫名感伤。毕竟逝去的青春无法挽回,就像台湾电影《练习曲》里那句台词“有些事情现在不做,一辈子都不会做了”,乐不宜迟,大概就是这个道理吧。作为全球最经典的车型之一,甲壳虫估计没有几个人会不喜欢,但往往因为很多其他原因,真正选择购买拥有它的人并不多,不过现在不买,等以后年纪更大一些,考虑更多一些,估计更不会买了。

  时光飞逝,青春短暂,乐不宜迟,热爱生命。也许我太悲观了,在乐观主义者看来,这则广告的意思是老人看到甲壳虫怦然心动,又找到新乐趣了。不管怎么样,甲壳虫“乐不宜迟”的广告唤起了很多人的情感共鸣。

  这里顺便说下东风标致3008的“活该快乐”。“活该快乐”这四个字本也朗朗上口且充满活力,是一则有创意的优秀广告词,但怪只怪甲壳虫那个广告太出色了,掩盖了它的光芒。既生瑜何生亮啊!

  很难想象如斯巴鲁这般工科男,也会创造出如此诗意的广告词。远行思想家,既关联了产品,又升华了意境。傲虎本来就是一款优秀实用的全能旅行车,但旅行要有人文,有心灵的感悟契合才有意义,“思想家”三字就赋予了这般的精神内涵。我真觉得,傲虎车主完全可以把五个字好好设计一下,配上写意的山峰啊远路等图案,做成车贴贴车上。

  和傲虎的“远行思想家”一样,讴歌TLX的“盛装舞步”也是很被忽视的精彩广告词之一,当然,这当然也因为讴歌品牌在国内的暗淡。

  从“盛装舞步”到“专注驰骋(讴歌新的品牌Slogan)”,如此华丽的句子从讴歌嘴里说出来,这位技术宅似乎开窍了。

  在我看来,盛装舞步,不仅诠释了TLX华丽的外观、丰富的配置等硬件水准,更传神的是其给人的唯美联想,那华丽又优雅的舞台形象、韵律感,还有格调都呼之欲出,跃然纸上。呃,今天的文章标题是车型广告词,既然只谈风月,咱就不提什么产品定价之类的话题了吧。

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